نیا اصول – یورپی یونین میں موسمیاتی تبدیلیوں سے نمٹنے کے لیے ایک بڑی کوشش کا حصہ – بلاک کی الیکٹرک گاڑیوں میں منتقلی کو تیز کرے گا۔
کاریں فی الحال EU میں تمام CO2 کے اخراج کا تقریباً 15 فیصد بنتی ہیں۔ قانون سازی کا مطالبہ ہے کہ کار ساز نئی کاروں سے کاربن کے اخراج میں 100 فیصد کمی کریں۔ عملی طور پر، اس کا مطلب ہے کہ 2035 کے بعد سے کوئی نئی روایتی فوسل فیول سے چلنے والی گاڑیاں فروخت نہیں ہو سکیں گی۔ پیٹرول اور ڈیزل کاروں پر پابندی کو باضابطہ بنائے جانے سے پہلے ووٹ اب یورپی کونسل میں جائیں گے۔ لیکن کچھ ممالک تبدیلی کے خلاف پیچھے ہٹ رہے ہیں، تبدیلیوں کی مخالفت کرنے اور فیصلے میں تاخیر کے لیے اتحاد بنا رہے ہیں۔
ای ایندھن پر چلنے والی کاروں کے لیے ایک نیا زمرہ یوروپی کمیشن کی طرف سے ایک مسودہ تجویز جو رائٹرز نے دیکھا ہے وہ 2035 کے بعد ماحولیاتی غیر جانبدار ای ایندھن پر چلنے کے بجائے کاروں کی فروخت کی اجازت دے سکتی ہے۔ اس اقدام میں جس کا مقصد جرمنی کے ساتھ تنازعہ کو حل کرنا ہے، یہ یورپی یونین میں کاروں کی ایک نئی قسم کی تخلیق کی تجویز پیش کرتا ہے جو صرف ان ایندھن پر چل سکتی ہے۔ تاہم، اگر پیٹرول یا ڈیزل استعمال کیا جائے تو انہیں گاڑی چلانے سے روکنے کے لیے ٹیکنالوجی کو انسٹال کرنا ہوگا۔ اس سے مسائل پیدا ہو سکتے ہیں کیونکہ اس کے لیے نئے انجنوں کی تیاری کی ضرورت ہوگی – جس کے بارے میں کار سازوں کے خوش ہونے کا امکان نہیں ہے۔ اور یہ ایندھن ابھی تک اتنے بڑے پیمانے پر تیار نہیں ہوئے ہیں کہ وہ عملی طور پر استعمال ہو سکیں۔ پوٹسڈیم انسٹی ٹیوٹ فار کلائمیٹ ریسرچ کے ایک مطالعہ کے مطابق، دنیا بھر میں تمام منصوبہ بند ای فیول پروجیکٹس جرمنی میں ہوا بازی، کیمیکلز اور شپنگ کی موجودہ طلب کا صرف 10 فیصد پورا کریں گے۔